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大阪・関西万博2025

2025年4月13日から10月13日までの184日間、「いのち輝く未来社会のデザイン」をテーマに開催された大阪・関西万博。
開会前は正直なところ、期待よりも不安や懐疑的な印象のほうが強くありました。

しかし一度足を踏み入れてみると、その印象は大きく変わります。会期中は合計9回入場し、16カ国の🍷ワインと🍺ビールを味わいながら、各国パビリオンの個性や万博ならではの空気感を存分に楽しみました。

ここからは、実際に現地で撮影しSNSに投稿した写真・動画を中心に、万博での体験を紹介していきます。

咲州まで書類提出に出張ったので、地下鉄を一駅 夢州まで。
夜間券で17時から入場に約20分待ち

まずは、フランス館🇫🇷でハイブランドを鑑賞した後、リングに上り日没を
パレスチナ・ウクライナ🇺🇦と戦火の下 出展している国を巡り、
スペイン🇪🇸・ドイツ🇩🇪ではワイン🍷を堪能
モルドバ🇲🇩の🍷は展示だけ
帰りは西ゲートから予約無しの桜島駅行きバスが10分待ちで乗り込む福島駅経由で帰宅 所要約1時間


まずは、下見がてらの万博体験でした。

 

３度目の万博
今日はフランス革命記念日ということでフランス館に直行
パリ祭のイベントでオペラ歌手の鈴木慶江さんのジュリエットのアリア、瑠璃色の地球、ラ・マルセイユを。
また、ラグビー選手のアントワーヌ・デュポン選手が齋藤直人選手とともに登場
イベント終了後はモナコ館のワインバーでブルゴーニュ🍷を堪能

4回目の大阪・関西万博
開幕前はあれだけ反対していたのに、いざとなれば手のひら返し。

トルクメニスタン館🇹🇲では、ディーゼル機関車と客車、バスの模型の展示と、映像展示
インド館🇮🇳でも、新型ディーゼルカーや蒸気機関車の模型や鉄道橋のジオラマの展示と映像展示
アメリカ館🇺🇸の屋外の映像展示でも、貨物列車が少しだけ。
チェコ館🇨🇿では、現地から直送もピルスナー🍺のほか、ロゼとピノ・グリ🍷を堪能し、
オーストラリア館🇦🇺では、クロコダイル🐊のロールサンドを肴に、シャルドネとシラーズ🍷を頂戴しました。


入場早々、撮ったミャクミャク様も、Google Pixelの消しゴムマジックでスッキリ。

準備不足でパビリオンの予約が取れず、バタバタと会場巡りでしたが、十分に鉄分補給と液体燃料補給できました。

7回目の万博入場。前半は、パビリオン予約が念頭になく、7月に入ってから慌てて9月の2ヶ月前予約を。 抽選が当たらないといわれつつも、大阪ヘルスケアパビリオンが見事に当選。 今更ミライの自分に会いたいとは思わないものの、健康でいたいとチャレンジ。 リボーンパレードでは、えびす橋をくぐる船上で90歳になってもダンスに励んでいます。✌

万博そのものには懐疑的だった一方で、開幕前から「ここだけは見たい」と思っていたのがフランス館でした。
アルザス産ワインの存在感、ルイ・ヴィトンのトランク展示が生み出す非日常的な空間、そしてパリ祭当日に行われたコンサートの高揚感。その瞬間を逃したくなく、映像として記録しました。

当初は違和感しかなかったミャクミャクも、通ううちに見慣れ、いつの間にか愛着の対象に変わっていました。
最終的には1/150スケールのフィギュアやNゲージのコンテナ貨車を手に入れるまでになり、自分でもその変化に驚いています。

万博閉幕後も、その余韻はなかなか静まりませんでした。
会期中は予約が取れず、長時間並ぶこともかなわずに入場できなかったイタリア館の展示は、大阪市立美術館で開催された特別展でその一部を鑑賞することができました。そして、大阪・関西万博のイタリア館でピンサを提供していたレストランも、万博期間中はついに体験できなかったものの、今回初めて訪れることができました。

また、万博で料理を提供していたレストランや、各国の食文化を伝える異国料理店が、SNS上で次々と話題に上っています。
これからはそうした店々を巡りながら、「ポスト万博グルメ」として、万博が街に残した記憶と味わいを、改めて確かめていきたいと思います。

大阪市立美術館
天空のアトラス　イタリア館の至宝 | 大阪市立美術館
https://www.osaka-art-museum.jp/sp_evt/expo
大阪市立美術館は、特別展（大規模な美術展）や、館蔵品の展覧会などを開催している、歴史ある大阪の美術館です。

フランス館でとりわけ印象に残ったのが、壁一面に並べられたルイ・ヴィトンのトランクの展示でした。
その光景に背中を押されるように、思わずメルカリでヴィトンのトランクを購入。展示体験が、現実の行動へと直結した瞬間でもあります。

その後、中之島美術館で開催された「ルイ・ヴィトン ビジョナリー・ジャーニー」展にも足を運び、万博のフランス館とは異なるかたちで、ルイ・ヴィトンと“旅”の世界を体験しました。万博で受けた刺激が次の体験へとつながったことは確かです。

こうした体験を踏まえ、今年はこのトランクを使って、Zゲージ鉄道模型のレイアウト構築に挑戦したいと考えています。

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Zファミリーさんの日本型モジュール式レイアウト (2)

kashy's ToyBox
Zファミリーさんの日本型モジュール式レイアウト (1)
https://kashy.info/blog/entry/z-family-rz-1/
日本型Zゲージの車両を数多く自作されていたZファミリーさんには、私が参加しているZゲージ鉄道模型を愉しむグループ「Baden谷九」が開催したオープンイベント「Osaka Z Day 2016」に日本型モジュール式レイアウトとともに出展いただきました。https://youtu.be/juBZR1AuJbo続いて「Osaka Z Day 2018」にも、車両をお借りして展示させていただきましたが、展示にあたり、ご自宅にお邪魔して車両自作のノウハウをお聞きすることが出来ました。この時、お聞きした内容を元ネタに、「Osaka Z Day 2021 オンライン」では、日本型Zゲージ車...

前の記事で紹介した Zファミリーさんの2つのモジュール は、RZモジュールと接続するためのモジュールをどうにか制作し、2025年11月9日（日）に高槻市立生涯学習センターで開催した「Osaka Z Day 2025」に無事出展することができました。

 

Osaka Z Day 2025 開催前日に動画収録を行いました。
Zファミリーさんのモジュールを RZ モジュールに組み込み、Zファミリーさんのボンネット型 485 系特急電車による周回運転の様子を収録しています。

接続モジュールの制作状況については、その都度 X に投稿していましたが、改めて以下に引用します。

モジュールの制作に合わせて、台車を交換したりと車両の整備も進めていたのですが、どちらも中途半端な状態のままイベント当日を迎えてしまいました。
自分のモジュール内では問題なく走っていたものの、いざイベント本番となるとモジュールも車両も不具合が頻発……。イベント開催中はメンテナンスに追われてしまい、動画も画像もほとんど残すことができませんでした。

イベント終了後に再整備をして撮り直しを…と考えていたのですが、結局そのまま年を越してしまいました。

今年のイベントまでには、安心して走らせられるよう、きちんと整備していく予定です。

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Herbst-Neuheiten 2025

今年も、メルクリン　秋の限定品が発表となりました。
https://www.maerklin.de/en/fall-new-items

新製品のプロモーションビデオがYoutubeで公開されており、15:02からがZゲージについての映像です。

今回、Zゲージの製は次の9点

81359 「ドイツ連邦郵便」列車セット
　プロトタイプ: ディーゼル機関車 No.4（元BR 261形）と、Gbs 245形有蓋貨車3両によるドイツ連邦郵便の貨物列車。
82000 ブロンズ製 バラスト車
　プロトタイプ: ドイツ連邦鉄道（DB）で使用されたタルボット製 自動排出式ホッパ貨車。
87163 Bn 720形 通勤客車
　プロトタイプ: 2等通勤客車 Bn 720形。「シルバーリング（銀色車両）」として知られ、時代区分Vの姿。
87183 客車セット「カールスルーエ・エンド」
　プロトタイプ: 2等通勤客車（Bn 719形）、1・2等通勤客車（ABn 703形）、制御客車 BDnrzf 740形（車番: 50 80 82-34 083-9、コブレンツのDB博物館に保存）を含むドイツ鉄道の車両。
87283 「Snalltaget（スネルトーゲット）」客車セット
　プロトタイプ: スウェーデンのBmpz形2等コンパートメント客車4両（オーストリア籍）。「ベルリン＝マルメーエクスプレス」を再現。片側に「Snalltaget」、反対側には運行区間（オーレ、ストックホルム、マルメー、ベルリン）が表記され、実車の現行仕様を再現。
88238 193形 電気機関車
　プロトタイプ: スウェーデンの鉄道会社 Snalltaget にリースされている ELL社製 ヴェクトロン193形電気機関車。時代区分VIの姿。
88434 143形 電気機関車
　プロトタイプ: ドイツ鉄道AG（DB AG）運用部門の万能電気機関車 143 007-3号機。時代区分Vでの稼働状態。
88652 360形 ディーゼル機関車
　プロトタイプ: ドイツ鉄道AG 貨物部門の360形ディーゼル機関車。時代区分Vのトラフィックレッド塗装。
88746 64形 蒸気機関車
　プロトタイプ: 64形タンク式蒸気機関車。時代区分IIのフォトグレー塗装仕様。

今回、メルクリン公式サイトの解説をChatGPTで翻訳しております。

英語版カタログはこちらから、ダウンロードできます。


https://streaming.maerklin.de/public-media/25/hn25/m/EN_mae_henh2025.pdf

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Zファミリーさんの日本型モジュール式レイアウト (1)

日本型Zゲージの車両を数多く自作されていたZファミリーさんには、私が参加しているZゲージ鉄道模型を愉しむグループ「Baden谷九」が開催したオープンイベント「Osaka Z Day 2016」に日本型モジュール式レイアウトとともに出展いただきました。

続いて「Osaka Z Day 2018」にも、車両をお借りして展示させていただきましたが、展示にあたり、ご自宅にお邪魔して車両自作のノウハウをお聞きすることが出来ました。
この時、お聞きした内容を元ネタに、「Osaka Z Day 2021 オンライン」では、日本型Zゲージ車両の自作方法について、パワーポイントにまとめて発表さえていただきました。

kashy's ToyBox
Osaka Z Day 2021 オンライン - ワークショップ「車両自作の楽しみ」
https://kashy.info/blog/entry/ozd2021-workshop1/
私が所属するＺゲージ鉄道模型クラブ「Baden谷九」が2021年12月25日に開催した、オンラインイベント「Osaka Z Day 2021 オンライン」において、「ワークショップ『車両自作の楽しみ』」のテーマで、発表を行いました。 発表と言いましても、私自身の作品の発表ではなく、ＺファミリーのＷ氏の既製品改造及びＮゲージ製品を縮小カラーコピーしたペーパーボディによる自作方法について、ご本人からご教示いただいた内容を基に、パワーポイントにまとめて発表したものです。パワーポイントでの発表の模様は、ライブ配信した動画を編集し...

 

さて、2020年末に、Zファミリーさんの自作車両やレイアウトモジュール等がオークションに出品され、私もその一部を落札することが出来ました。

その当時の様子は、Zゲージ模型に関して数多くの記事を投稿しているブロガーの「サイクロン」さんのブログ記事に投稿されています。

サイクロン Zゲージ！　のブログ
『もうひとつのZゲージ祭り オワタ…』
https://ameblo.jp/zgauge100606/entry-12643967027.html
年に何回か、ヤフオクのZゲージでも、業者から大量に出品されることがありま。 持ち主の事情により、それまで収集等したモンが一挙に放出されて、あたかも お祭り の…

 

Zファミリーさんの日本型モジュール式レイアウトは、TOMIXから発売されているコンビネーションボードA（直線）とコンビネーションボードB（コーナー）をベースに８個の直線モジュールと４個のコーナーモジュールで構成されており、2,700mm×2,100mmの大きさです。

画像提供：ReReオークションストア

 

前振りが長くなりましたが、入手したZファミリーさんのモジュールは600mm×300mmの大きさの「⑨トラス鉄橋」と「⑦農家（直線）」の2台で、複線間隔は25mmですので、Baden谷九の策定したRZモジュールとは少し手を加えれば接続可能です。

Baden谷九 - Zゲージ鉄道模型を愉しむ集い
ＲＺモジュール | Baden谷九 - Zゲージ鉄道模型を愉しむ集い
https://www.baden-tani9.com/rz-module/
　「ＲＺモジュール」は、2012年に私たち、Zゲージ鉄道模型を愉しむグループ「Baden谷九」が策定したＺゲージ鉄道模型レイアウトのモジュール規格です。■経緯　2012年4月の月例ミーティングで、「モジュール規格を策定し、1年くらいかけてみんなで作ろう。」ということになり、接続はロクハンレールによる。直線モジュールは長さ440mmの複線を基本モジュールとし、カーブモジュールとエンドループモジュール（ドッグボーン用）も作成するという原案をもとに、月例ミーティングとメ

 

本年開催予定の「Osaka Z Day 2025」に出展すべく、ようやく手を着けることになりました。

「Osaka Z Day 2025」は、Zゲージ鉄道模型の魅力を発信するグループ「Baden谷九」が開催する、Zゲージ鉄道模型ジオラマの展示・運転を行うオープンイベントです。
このイベントは、Zゲージを愛する人々が交流を深めるとともに、一般の方々にもZゲージの世界を楽しんでもらうための様々な企画が用意されています。

日時：2025年11月9日(日)　12:00～16:00
場所：高槻市立生涯学習センター３階第２会議室
内容
・ついに完成、二代目共同レイアウト
・日本型Zゲージのレジェンド復活:
・迫力のサウンド体験:
・個性豊かなレイアウト作品:
・長大編成のダイナミックな走行:
・DCCで楽しむZゲージ
などの予定です。
入場無料、事前申し込みは不要ですので、多くの皆さんのご来場をお待ちしております。

Baden谷九 - Zゲージ鉄道模型を愉しむ集い
Osaka Z Day 2025 | Baden谷九 - Zゲージ鉄道模型を愉しむ集い
https://www.baden-tani9.com/event/ozd2025/
■オープンイベント「Osaka Z Day 2025」　Zゲージ鉄道模型の魅力を発信するグループ「Baden谷九」は、今年もオープンイベントを開催します。　Baden谷九は、2007年に大阪の谷町九丁目で発足した、Zゲージ鉄道模型を愛する人々が集まるグループです。メンバーは、共同制作した大型レイアウトや、各自が制作した小型レイアウトを組み合わせて楽しむなど、Zゲージの奥深さを追求しています。　このイベントは、Zゲージを愛する人々が交流を深めるとともに、一般の方々にもZゲ
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Baden谷九2025夏の運転会

6月15日（土）5月31日（土）高槻市生涯学習センター第一会議室において、私が参加している、Zゲージ鉄道模型を愉しむグループ「Baden谷九」の運転会が開催されました。
運転会は、昨年同様にBaden谷九が策定したレイアウトモジュール「RZモジュール」を22台繫げて、メンバーが持ち寄った模型を運転を楽しみました。
このほか、、トランクレイアウトでアナログ制御によるサウンド運転を行ったり、小型モジュールレイアウトの展示運転、RZモジュールでDCC運転とカメラカーの走行を実施するなどという内容でした。

Baden谷九 - Zゲージ鉄道模型を愉しむ集い
Baden谷九 2025春の運転会 | Baden谷九 - Zゲージ鉄道模型を愉しむ集い
https://www.baden-tani9.com/entry/2025-spring-meeting/
　Baden谷九 2025春の運転会を、5月31日（土）高槻市生涯学習センター第一会議室において開催しました。　参加者は、とりとん、ゴーサン、浪速のヒロ、たまぐま、くりちゃん、グラッシー、kashy、そして静山の8名でした。　午前9時より午後4時半頃まで、「RZモジュール」を中心に運転会を実施いたしました。　「RZモジュール」は、Baden谷九が規格を作成したZゲージ鉄道模型のレイアウトモジュールで、今回新たにゴーサンの「雪山と麓のたたずまい」、浪速のヒロさんの

私も今回、３つのモジュールを持参して参加しました。

「鉄橋のモジュール」は、2018年のOsaka Z Day 2020オンラインに出展以来5年ぶりですが、今回背景板を追加しました。

また、「水鏡のモジュール」と「ブドウ畑のモジュール」は昨年の運転会からそれほど手を加えることができないままの出展ですが、22台のモジュールの中の1台として花を添えることができました。

TOMIXから発売された「EXPO2025コム1形コンテナ貨車」は、大阪・関西万博の公式ライセンス商品です。たこやき柄（赤）、ミャクミャク＆イコちゃん柄（青）、そして会場限定販売の白コンテナの3種類が展開され、万博を記念する特別デザインが魅力です。
Nゲージ鉄道模型は一般に1/150スケールで軌間9mmですが、実物の軌間1067mmを1/150に換算すると約7.1mmとなり、9mmはオーバースケールです。そこで、ビバン模型製作所製の6.5mm軌間対応車輪を、Nゲージ車両の台車を車輪と交換しています。
また、KATOから発売されたスイスのメーターゲージ レーティッシュ鉄道 Ge4/4 II電気機関車も、実物の軌間1000mmに近づけるため、ビバン模型製作所で6.5mmに改軌する加工が施されています。
フランスのZゲージ模型メーカーAzar Modelsが製品化したフランス国鉄（SNCF）のBB67400型ディーゼル機関車とCorail型客車です。
「en voyage…」塗装のBB67400型ディーゼル機関車は、パープルと水色のグラデーションに旅情を表すデザインが施され、重厚な車体に現代的な彩りを加えられており、牽引される「Intercités」塗装のCorail型は、鮮やかなアクセントカラーを用いたモダンな外観に刷新されており、華やかな機関車と客車の組み合わせに、あるメンバーの方は奥様にも認めてもらえるのでは、とほくそ笑んでおられました。
メルクリンZゲージの電気機関車に搭載されるパンタグラフは、実際に架線集電に対応しており、架線との確実な接触を維持するためにやや高めに設計されています。しかし、実車の縮尺から見ると高く見え、模型としての見栄えや実感的な印象を損ねることもあります。そのため、ドイツのHOS-Modellbahntechnik製の小さなフックをパンタグラフの可動範囲を制限するために取り付け、実感的な高さに調整しました。

動画のキャプションでも触れましたが、メルクリンZゲージのパンタグラフは、やや高めに設計されているため、模型としての見栄えや実感的な印象を損ねています。そこで、ドイツのHOS-Modellbahntechnik製の小さなフックを取り付け、高さを低く調整しました。

運転会終了後は、高槻市駅前の居酒屋に場所を移し、液体燃料の補給も十分のせいか話題も尽きず、午前9時の運転会集合から、午後9時過ぎの懇親会解散まで、非常に濃い12時間を過ごした一日でした

Baden谷九は、2010年以降、レイアウト展示・運転イベント「Osaka Z Day」をほぼ毎年オープンイベントとして開催しており、本年も引き続き、2025年11月9日（日）に高槻市生涯学習センターを会場に「Osaka Z Day 2025」を一般公開で開催予定です。

詳細は、Baden谷九ホームページ等でアナウンスされますので、楽しみにしていてください。

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