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ロンドン市内は、二階建てバスの路線網も発達しております。





9番系統は古いタイプの二階建てバスが走っているそうですが、こちらは新しいタイプです。





ヴィクトリア駅前のバス停留所は分散しており、探すのに一苦労しました。


帰りはハロッズの前からホテルまでバスで戻りました。

ロンドン市内の観光は、地下鉄でスタート




宿泊したホテルの最寄駅　アールズ・コート駅から出発です。


地下鉄・バスの一日乗車券「トラベルカード」を自動販売機で購入（自動販売機は日本語対応）

2010年から運転開始された、S7型大型車両

S7型はこのように、ロンドン地下鉄のうち、地上部分がある路線を運行しています。


シャーロック・ホームズで有名なベーカーズ・ストリート駅で乗り換えです。
シャーロック・ホームズのシルエットが壁にペイントされていました。


情緒のある乗換口です。

ヴィクトリア駅は、1862年にロンドン、チャタム、ドーバー鉄道とグレート・ウェスタン鉄道の駅として開業しました。


ブライトンサイド：ロンドン南部方面の駅で、1908年に建築された駅舎


チャットハムサイド：ロンドン南東部方面の駅で1906年に建築された駅舎
ヴィクトリア駅周辺は再開発中で駅舎全体をうまく収められませんでした。


サウスイースタン鉄道の近郊用電車 Class 466


サザン鉄道のボンバルディア製汎用型電車 Class 377
このはか、ガトウィック・エクスプレスやオリエント急行も発着しています。
また、ホームの奥には事業用車が滞線していましたが、撮影禁止と言われ撮影できませんした。

1968年に建て替えられたユーストン駅


ヴァージン・トレインズがスコットランドを結ぶボンバルディア製高速電気気動車 Class 221


ヴァージン・トレインズがスコットランドを結ぶアルストム製高速電車 Class 390


高速近郊型電車 Class 350

1868年に開業したヴィクトリア朝ネオ・ゴシック建築のセント・パンクラス駅





サウスイースタン鉄道が乗り入れる東口には新しい建物


イングランド南東へ高速新線「High Speed 1」で結ぶ日立製作所が製造した高速電車 Class 395





パリを結ぶユーロスターは制限区域のためガラスで囲まれています。


青い新塗装の編成も在線しておりました。


イングランド中部を結ぶ高速電気気動車 Class 222