メルクリン Ｚゲージ 鉄道模型から、鉄道や旅、写真や音楽、ワインなど私の趣味に関わることをご紹介したいと思っております。
Ｚゲージの鉄道模型について、購入した車両、製作した車両、製作しているジオラマ・レイアウト、など、Ｚゲージ鉄道模型についてあらゆることを投稿しております。
関西を中心としたＺゲージ鉄道模型の愛好者のグループ「Baden谷九」の年内最終の月例ミーティングが12月15日開催されました。
先月開催した、オープンイベント、”Osaka Z Day 2018″の展示のため分割して移動させた共同レイアウトも、無事 接続が完了し、試験走行の結果も上々。ただ、イベント時はフル稼働でしたので、次のミーティング時には、メンテナンスを行うことに。
また、Baden谷九のメンバーが撮影した写真を持ち寄って作成した2019年カレンダーの引き取りました。
私の写真は６月に掲載です。
皆さんの力作が来年も壁を飾ることでしょう。
そして、以前、プランと部屋の寸法が一致しないで断念したクラブルームの配置換えをリベンジ。
並んでいた2つの棚を向かい合わせにすることによりフリースペースを増加させました。
作業スペースだけでなく、クラブルームに集うメンバーの憩うスペースが増加したことにより、ゆったりと過ごすことができることでしょう。
パートワーク雑誌の出版社のデアゴスティーニ・グループの1社であるAtlas出版より2012年にAtlas Minitrainsとして世界の名列車シリーズがＺゲージサイズで発売されました。
これまでに、フランスのパリとニースを結ぶ特急「ミストラル(Le Mistral)」の走行化改造を行いましたが、この度 私が参加している、関西を中心としたＺゲージ鉄道模型の愛好者のグループ「Baden谷九」による、メンバー作成のレイアウトやＺゲージ車両を展示・運転するオープンイベント「Osaka Z Day 2018」に、イタリアからゲストを迎えることとなり、歓迎の意を表して、シリーズの中の、イタリアのローマとミラノを結ぶ特急列車「セッテベロ(Settebello)」をロクハンから発売されているＺショーティシリーズの動力ユニットを組み合わせて走行化改造を行いました。
Zショーティー 動力シャーシ 新幹線タイプ SA002-1
Zショーティー トレーラーシャーシ 新幹線タイプ SA004-1
の2製品を利用します。
タミヤ 楽しい工作シリーズ No.156 ロングユニバーサルアーム (70156)
タミヤ 楽しい工作シリーズ No.133 プラ材3mm丸棒10本入 (70133)
のパーツが連接台車の決め手となりました。
車体、スカート、足回りの３構成で、ネジ止めされております。
先頭車の１両を動力車とし、Ｚショーティの動力ユニットを組み込みます。
付随台車は一度取り外し、タミヤのロングユニバーサルアームとプラ丸棒で支持して連接台車化し、集電のためのリード線をはんだ付けします。
>中間車も、トレーラーの台車をタミヤのロングユニバーサルアームとプラ丸棒で支持して連接台車化し、反対側は、ロングユニバーサルアームで受けを作ります。
もう１両の先頭車も同様に改造し、先頭の台車は、プラ丸棒を組み合わせて車体にねじ止めします。
Osaka Z Day 2018に間に合わせるべく突貫作業のため少々仕上げが雑になり、車体の高さが均一になっておりませんが、動画をご覧ください。
追記 2022年になってですが、RZモージュール上で走行する動画を改めて撮影しました。
3月末より製作を進めてきました、ドームのあるターミナル駅 – Gare de l’Opera – オペラ駅 – モジュールですが、11月24日開催のOsaka Z Day 2018への出展に向けて、追い込みをかけ、どうにか間に合わせることが出来ました。
Gare de l’Opera のOsaka Z Day 2018に向けての最後の仕上げは、このコーナーの処理です。
５スパンある窓を３スパンにカットします。
角の建物については、屋根が組み合わされますので、一部をカットして、はめ込み状態にします。
ドームと本屋との間に屋根を掛けたいところですが、今回は見送りです。
ドームの端のガラスもフレームにはめ込みます。時計は、重要なアクセントになります。
駅本屋からモジュールの端までのスペースに余裕がないのが気になるところ。
ここに、課題の一つです。
正面からの全景を
反対側からも
動画で一周してみましょう。
これまで、組み立てたモジュールを組み合わせて、動画を撮影しました。
ロクハンの電動アンカプラーによる機関車の解結の模様や、上海問屋のコミカムによるトレインビューをあります。ご覧ください。
Osaka Z Day 2018 では、2012年に我々が策定したＺゲージ鉄道模型レイアウト・モジュール規格「ＲＺモジュール」に従って、メンバー10名が制作した2７台のモジュールを連ねて最大運転距離14.8mを運転させました。
「山間の風景」制作：くりちゃん
「ドームのあるターミナル駅」 制作： kashy
「The Mount Roshmore（ザ･マウントロシュモア）」制作：Rossy
「鉄橋のあるモジュール」制作： kashy
「欧州＋北海道」制作：くまどん
「牧場」制作： いっちゃん
「牧場」制作： Suke
「石純(いしずみ)駅」制作：いっちゃん
「動物園」制作： 静山
「平原の一部」制作：いっちゃん
「田舎にかる鉄橋」制作：くりちゃん
「古城が見える風景」制作：くりちゃん
「廃線が残る田舎の風景」制作：くりちゃん
「秋の 池畔」 制作： 静山
「大きな駅の風景 」制作： 浪花のヒロ
「教会」制作：浪花のヒロ
「教会」制作：山ちゃん
「Villa」制作：山ちゃん
「駅」制作： 金森
のモジュールを1800*600の机 5台をコの字型に並べた上に配置しました。
本線は複線のように見えますが、ドッグボーン形式の線路配置のため、単線走行しか出来ず、距離が長いので、列車の走る姿を見る機会が少ないというご意見も頂戴しました。
両端には、小さなオーバル区間も配し、常に3列車が走行するようにし、中央部の駅にも、列車を留置し、列車を見ることが出来る機会を多く持たせたつもりでしたが、今後の課題です。
私たち、関西を中心としたＺゲージ鉄道模型の愛好者のグループ「Baden谷九」による、メンバー作成のレイアウトやＺゲージ車両を展示・運転するオープンイベント「Osaka Z Day 2018」が開催されました。
会場には、共同レイアウトを含め、9名11台のレイアウトと、10名2７台最大運転距離14.8mのＲＺモジュールで、展示。運転が行われ、
Ｚファミリーの渡辺さん製作の日本型Ｚゲージ車両が19編成の展示も行われました。
来場者は62名の方にお越しいただき、特に、Zゲージ開発っ！さん・準急 響 御一夜鉄道工機部 技官さんとは、持ち込まれた自作の車両を囲み、Ｚゲージ車両の製作について意見交換をさせていただきました。
イベント終了後、撤収を済ませ、会場を私の職場の近くのアシャールに移動し、懇親会が開催され、イタリアからのピッコロさんご夫妻、福岡からお越しのZゲージ開発っ！さんを交え、楽しく歓談させていただきました。
ご来場いただいた方々のご感想・ご意見等を励みに、また来年も開催するべく、レイアウト・車両の充実に勤しみたいと思います。
